GARAŻE
Z DACHEM JEDNOSPADOWYM
GARAŻE TYNKOWANE Z DACHEM JEDNOSPADOWYM
Garaż z dachem jednospadowym dzięki swojemu prostemu, ale zarazem nowoczesnemu wyglądowi, stał się naszym najpopularniejszym produktem. Standardowym kierunkiem spadku dachu jest spad do tyłu garażu. Wedle gustu klienta dajemy możliwość zmiany kierunku dachu na przód lub dowolny bok garażu. Montaż trwa zazwyczaj jeden, maksymalnie 2 dni robocze, w zależności od wybranej konstrukcji. Za dodatkową opłatą klient może zamówić dodatkowe elementy, które zapewnią większą funkcjonalność garażu.
Zachęcamy także do sprawdzenia naszych pozostałych propozycji, takich jak garaże z dachem dwuspadowym czy garaże wielostanowiskowe.
GARAŻ JEDNOSTANOWISKOWY
Dostępna szerokość (mm): 2900, 3100, 3500, 4000, 4500, 5000, 5400 i 5800
Dostępna długość (mm): 5020, 5200, 5400, 5860, 6860, 7860 i 8740
Wysokość ścian: 2160 mm – dla bramy uchylnej, 2290 mm – dla bram segmentowych.
Za dopłatą możliwość podwyższenia ścian do 2420 mm, 2540 mm, 2670 mm, 2800 mm lub 3000 mm
GARAŻ DWUSTANOWISKOWY
Z DWIEMA BRAMAMI
Dostępna szerokość (mm): 2 x 2900, 2 x 3100, 2 x 3500, 2 x 4000, 2 x 4500
Dostępna długość (mm): 5020, 5200, 5400, 5860, 6860, 7860 i 8740
Wysokość ścian: 2160 mm – dla bramy uchylnej, 2290 mm – dla bram segmentowych
Za dopłatą możliwość podwyższenia ścian do 2420 mm, 2540 mm, 2670 mm, 2800 mm lub 3000 mm
Między segmentami budynku może być podciąg konstrukcyjny lub ściana działowa.
Wersja STANDARD – nieocieplona
– ściany kasetowe stalowe ocynkowane – płaskie na zewnątrz,
– tynk akrylowo-żywiczny i dwie warstwy masy podkładowej,
– płatwie dachowe ze stali ocynkowanej zimnogiętej o grubości 2 mm,
– blacha stalowa trapezowa T18 (na życzenie klienta można powlec dach kolorem wybranym z palety kolorów),
– attyka – obróbki dachowe z blachy powlekanej,
– słupki nośne bramy ocynkowane i otynkowane,
– wewnętrzna część ścian posiada specjalnym przetłoczenie i jest pomalowana specjalną farbą na kolor biały.
Wersja PREMIUM – ocieplona
– ściany płaskie z izolacją PUR 40 mm,
– tynk akrylowo-żywiczny i dwie warstwy masy podkładowej,
– płatwie dachowe ze stali ocynkowanej zimnogiętej,
– płyta dachowa ocieplona PUR 40 mm,
– blacha stalowa trapezowa T18,
– attyka – obróbki dachowe z blachy powlekanej,
– słupki nośne bramy ocynkowane i otynkowane,
– blacha powlekana w kolorze białym od wewnątrz.
Jedynymi elementami nieocieplonymi w wersji premium są nadproża i słupki konstrukcyjne (nośniki bramy).
BRAMY
Współpracujemy z firmami Hormann i Wiśniowski – europejskimi producentami bram i drzwi garażowych. Dzięki temu w naszej ofercie można znaleźć wysokiej jakości bramy uchylne, rozwierne (dwuskrzydłowe) i segmentowe. Klienci mogą wybierać spośród szerokiej gamy kolorystycznej oraz różnego rodzaju przetłoczeń, jakie oferują producenci.
KOLORYSTYKA TYNKU
Nasi klienci mogą wybrać kolor otynkowania budynku spośród 8 standardowych kolorów oferowanych przez firmę KABE. Za dopłatą klienci mogą skorzystać z dostępu do szerszej palety barw.
Standardowe kolory:
biały, piaskowy, jasny szary, ceglasty, żółty, beżowy, ciemny szary, brązowy.
ELEMENTY DODATKOWE
Drzwi boczne lub tylne
Poza bramą garażową umożliwiamy klientom dobór dodatkowych drzwi wejściowych do garażu. W ofercie mamy drzwi stalowe lub panelowe firmy Hofmann i Wiśniowski.
Okna
Montujemy okna w miejscu wybranym przez klienta, z wyjątkiem łączeń ścian. Oferta zawiera dwa okna uchylne w wymiarach 800 x 600 mm i 1000 x 800 mm oraz okno doświetlające 350 x 1700 mm.
Orynnowanie
Każda konstrukcja garażu może zostać wyposażona w orynnowanie PCV.
Kratki wentylacyjne
Kratki wentylacyjne to niezbędny element każdej ocieplanej, jak i nieocieplanej konstrukcji. Oferujemy montaż od 2 do 4 kratek w każdym garażu.
FUNDAMENTY
PRZYGOTOWANIE PODŁOŻA
W celu uzyskania bezpieczeństwa w użytkowaniu garaży konieczne jest przygotowanie prawidłowego podłoża. Proponujemy 3 rodzaje fundamentów do wyboru przez inwestora.
Płyta betonowa / wylewka betonowa
Bardzo ważne jest zastosowanie wylewki o odpowiedniej grubości (min. 15 – 20cm) i jej zazbrojenie. Należy nanieść ją na grunt, pozbawiony wcześniej warstwy urodzajnej ziemi. Mieszankę betonową nalezy wylać w taki sposób aby zapewnić odpowiednią wysokośc ponad powierzchnię ziemi.
Fundament punktowy
Polega na przygotowaniu podłoża z zastosowaniem bloczków betonowych o wymiarach 30x30cm i zatopionych w grunt na 80 – 100cm. Rozmieszczenie bloczków powinno być zgodne ze schematem tak aby znalazły się w miejscu kotwienia ścian. Bardzo ważne jest odpowiednie wypoziomowanie punktów fundamentowych, tak aby zapewnić utrzymanie garażu w równej lini.
Fundament wieńcowy
Polega na przygotowaniu podłoża pod niemal cały obwód garażu. W tym celu należy wykonać ławę o szerokośi 30cm, najlepiej wystającą na około 5cm z każdej strony poza linię obrysu obiektu. Takie rozwiązanie świetnie nadaje się dla osób które nie chcą mieć wylewki pod garaż. W takiej sytuacji wnętrze może zostać wypełnione kostką betonową lub płytą chodnikową.
